CO2削減っちゃ！

エコカーという言葉、だいぶ定着してきたでしょうか。
エコという考え方から、車をはずすことはできませんね。
世界の自動車台数は20世紀後半になって急増し、いまや7億台を超えています。

日本でもすでに私たちの暮らしや社会・経済活動にクルマは欠かせないものですね。
1955年には340万台であった自動車台数。2006年には約8,000万台。
乗用車の増加が著しく、自動車全体の約70%が乗用車だそうです。

その一方で、自動車社会の発展の負の部分も出て来ました。
今世紀最大の地球環境問題の一つとされる二酸化炭素（CO2）の排出などで
地球温暖化を加速させています。
排出ガスが原因の窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）などによる大気汚染や
騒音・振動公害ももたらしています。

エコカーはそうした状況の中でいま大いに注目されています。
環境への負荷が小さい自動車、つまり低公害車、エコカーの普及が急務です。
世界の自動車メーカーは、現在、様々な種類の低公害車の普及と、
さらなる技術開発のための努力を進めています。

実用段階にある低公害車、エコカーには次のようなものがあります。
(1)天然ガス自動車
(2)電気自動車
(3)ハイブリッド自動車
(4)メタノール自動車
(5)低燃費かつ低排出ガス認定車

近年、燃料電池自動車、DME（ジメチルエーテル）車や
スーパークリーンディーゼル車など、
次世代低公害車の研究開発等が進められています。